2009年1月29日木曜日

『ワンキャブ』

昨日・本日と天気も良く、本日はとても暖かい一日となりました

暖かかったせいか、昨日・本日と週末並みのご来店&ご試乗、ご成約まで誠にありがとうございます

そろそろ春に向けて、皆さんバイクの準備を始められたのでしょうかね?


いよいよ、今年の注目バイクNEWデイトナ675NEWボンネビルが入荷

NEWデイトナは、足回りや燃焼室の見直しを行い、更に戦闘体制抜群な感じで、生唾もん!

NEWボンネビルの方は、一回り小ぶりになって足つき安心、キャストも結構イイもんですよ!

この2台は、すでに沢山の雑誌等でも紹介され、私からの説明は要らない位ですね

詳しくは、店頭でじっくりとご覧下さいませ


そして、昨日は私の大好きなクラシックボンネでお越し頂いたオーナー様が!



こちらはT100と言いまして、500cc・2気筒・ワンキャブレターのモデルです

ワンキャブ仕様は、セッティングが出しやすく、トルクフルな動きが魅力



エンジン一発始動で、車輌もピッカピカ!

とても、大事に乗られている感じで、バイクも生き生きしておりました

しかし、購入したけどメンテにお困りだったご様子

ネットでトライアンフ鈴鹿を発見して頂き、ダメもとでお越し頂いたようでした

幸か不幸か?私は大のクラシック好きですぞー

これからは来店したら、3時間は監禁しますよー(笑)



若干、変な感じがするとの事で、キャブレターのセッティングを少々変更

少しお話をさせて頂き、お帰りになられました

しかし、すぐにお客様からお電話(ちょっとドキッ!

「何だか凄く調子が良くなりました!ありがとうございます」

と、嬉しいお言葉

自己満足かと思っていた私のクラシックレースでの経験が、少しお役に立てたようで何よりです

クラシックボンネも、お待ちしてまーす!

0 件のコメント: